Фирмата предлага Автодиагностика на дилърско ниво за следните марки автомобили Мерцедес Бенц, Пежо, Ситроен, Хонда, Тоьота, Лексус, Американски Форд.

Диагностика на товарните автомобили се извършва с постоянно усъвършенстващ се кодочетец на водеща компания за пройзводство на системи в автомобилите.Със него се прочитат кодове за грешки препрограмират се контролери.
Фирмата предлага обучаване на съединители,Калибране на ниво на възглавници както на влекачите така и на ремъркетата.

Успешно премахване на AdBlue система при товарните превозни средства от ЕВРО 4,5 посредством CAN Simulator за всички модели на VOLVO, RENAULT, IVECO, MAN, DAF, SCANIA.

Системата се симулира успешно от CAN Simulator при проблем с някой от елементите й, без да се регистрира диагностична грешка и да се влиза в авариен режим на движение. С елементарна процедура и по всяко едно време системата AdBlue, може да се възстанови без да се активира функцията за симулиране на CAN Simulator.

Ако има проблем със помпата или със някой от компонентите на adblue системата може и да не се отсраняват т.е. симулатора ,симулира напълно цялата система не е нужно тя да работи. По този начин товарният автомобил не влиза в авариен режим.Системата може да се изключва и включва по всяко едно време със проста процедура.

Основното и най- важното при товарните автомобили е ниския разход на гориво, спрямо мощността.
Основното предимство след процедурата е по нисък разход на гориво със по добри динамични показатели.Разхода на гориво спада с 2 до 5 литра на 100км.ако се запази същия режим на експлатация.


Чип-тунингът в своята същност представлява повишение на мощността на даден автомобил единствено чрез промени в управляващата електроника на двигателя. Всеки модерен агрегат се управлява от електронен блок наречен ECU (Electronic Control Unit) – известен повече като компютъра на колата. В този контролер има чип(носител на информация) със записана програма, която определя алгоритъма на работата и възможностите на двигателя. Може да се каже, че в този чип е записана всяка една стъпка от работата на двигателя при различните режими на експлоатация. Или казано с други думи - целият мениджмънт на мотора се определя и зависи от този софтуер.
Чрез чип-тунинга се променят именно параметрите на тази управляващата програма като по този начин двигателят получава по-оптимизиран контрол, чрез който се постига по-голяма мощност при по-нисък разход на гориво. Също така чрез чип-тунинга има възможност за премахване на някои ограничения заложени от завода производител като например електронно ограничение на скоростта или ограничаване на максималните обороти.
OBD тунинг
В този случай с помощта на специален интерфейс управляващият софтуер се изтегля(копира) директно през диагностичната букса на автомобила(OBD). По същия начин в ECU се записва и новият тунинг-софтуер. Намесата е изцяло софтуерна – не се налага разглобяване на контролера и смяна на чипове. Този вид чип тунинг е възможен предимно за автомобили произведени след 2000г. Разполагаме с един от най-добрите и скъпоструващи интерфейси(KESS v2) за OBD тунинг - продукт на италианската тунинг фирма AlienTech, което гарантира безопасното препрогарамиране на ECU дори и на най-новите модели автомобили от поколение EDC17/MED17!
Гореспоменатите програматори за OBD чип тунинг са оригинални, професионални, безопасни за работа и струват петцифрени суми - нямат нищо общо с китайските OBD кабели тип Galetto 1260, които струват 30-40 евро и могат да повредят сериозно автомобила ви!